10% alennus uudenvuoden alennuksesta! + Ilmainen toimitus maailmanlaajuisesti

Essential Biker -asut sopivat näyttämään pahimmilta

Kovat miehet ja rohkeat mustaan ​​nahkaan pukeutuneet tytöt, jotka ovat pukeutuneet voimakkaisiin polkupyöriin, edustavat aivan uutta maailmaa, joka tippuu nopeudella, adrenaliinirengelmällä ja tienromanssilla. Pyöräilijöille teräshevonen on enemmän kuin vain ajoneuvo; se on heidän paras ystävänsä. Moottoripyörä on tärkein osa pyöräilijän elämäntapaa. Tämä liike on luultavasti yksi maailman levinneimmistä. Se on läsnä käytännössä kaikissa maissa ja yhdistää kaiken ikäiset ihmiset.

Moottoripyörien rakkauden lisäksi pyöräilijät tunnetaan kanonisesta kuvastaan ​​- nahkatakkeista, laastarilla rapattuista liiveistä, farkuista jne. Miksi pyöräilijät valitsivat nämä asut? Miksi he käyttävät nahkatakkeja? Mitä moottoripyöräkorjaukset tarkoittavat? Tämä viesti vastaa kaikkiin suosituimpiin pyöräilijöiden asuja koskeviin kysymyksiin.

Iconic Biker -asu - Perfecto-takki

Biker-vaatteet (nahkatakit, nahkahousut, bandanat, tukevat nauhakengät) ovat ensinnäkin suojavälineitä, ja vasta sitten ne ovat ilkeitä asuja ja ilmaisun keinoja.

Ehkä tunnetuin osa moottoripyöräilyasusta on takki. Biker-takki on lyhyt moottoripyörän nahkatakki, jolla on ominainen vino vetoketju, joka kulkee vasemmasta lonkasta oikeaan olkapäähän. Epäsymmetrisen vetoketjun takia kaksi nahkakerrosta menevät päällekkäin ja tuuli ei voi puhaltaa sulkimen läpi.

Muita nahkatakkien määritteleviä ominaisuuksia ovat: iso viisto tasku rinnassa (voit laittaa siihen helposti etenemissuunnitelman); sivutaskut, joissa on pystysuorat raot, joissa voit lämmittää kädet talvella; pieni läppä taskussa pienille esineille; käännettävä kaulus, vyö takin pohjassa, takaosassa ja käsivarsien alla erityiset taitokset liikkumisvapauden varmistamiseksi ja kapeat hihat, joissa vetoketjut.

Klassinen moottoripyöränahkatakki on ommeltu naudan (puhvelin tai lehmännahan) nahasta, melko paksu ja raskas. Muusikot ja epäviralliset muodot käyttävät yleensä takia, jotka on valmistettu suhteellisen ohuesta nahasta (sen paksuus on noin 1.2 - 1.6 mm). Pyöräilijät uskovat kuitenkin nahkatakkeja ostaessaan, että "mitä paksumpi, sitä parempi". Oikea moottoripyörätakki muistuttaa nahkapanssaria ja suojaa sen omistajaa täydellisesti, kun hän ”syö asfalttia”.

Biker-takien historia

Vaikka voi vaikuttaa siltä, ​​että he ovat aina olleet täällä, ensimmäisillä nahkatakkeilla on erityisiä tekijöitä. Nämä ovat venäläisen maahanmuuttajan, newyorkilaisten Irwinin ja Jack Schottsin, poikia. Vuonna 1913 veljekset perustivat Schott NYC -yhtiön, joka harjoitti nahan sadetakien räätälöintiä ja myyntiä. Vuonna 1928 Irwin keksi lyhyen nahkatakin ja kutsui sitä Perfectoksi suosikkisikareidensa merkin kunniaksi.

Lyhennetyt nahkatakit ovat yleisesti levinneet toisen maailmansodan aikana. Ilmailua käytettiin aktiivisesti sodan aikana, mutta lentokoneiden rakentaminen oli kehityksen alkuvaiheessa. Ei ollut yllättävää, että tuolloin lentokoneita puhallettiin tulevien ilmavirtojen läpi. Siksi lentäjät tarvitsivat erityisiä vaatteita, jotka pystyivät suojelemaan niitä tuulta vastaan. Perfecto-nahkatakista tuli suuri apu ilmailijoille.

Vino vetoketjun ja sen luomien kahden nahkakerroksen päällekkäisyyden ansiosta ohjaaja on suojattu jäätyvältä tuulelta. Lisäksi lentäjän takkeessa oli pitkänomaisia ​​hihoja, jotka peittivät kädet, jopa kun vedät käsiä eteenpäin. Se tarjosi mukavan istuma-asennon lennon aikana ja suojasi sormet jäätymiseltä. Tämän lisäksi sellaisen takin takana oli taittuvuus liikkumisvapauden takaamiseksi.

Sodan jälkeen monet lentäjät vaihtoivat lentokoneitaan kaksipyöräisiin ja niistä tuli moottoripyöräilijöitä. He eivät kuitenkaan unohtaneet luotettavia, käytännöllisiä ja mukavia nahkatakkeja. Ensimmäiset pyöräilijät ottivat lyhennetyn nahkatakin vaatekaappiinsa ja siitä lähtien siitä on tullut pyöräilijöiden symboli ympäri maailmaa.

Perfecto-takit biker-kulttuurin rajojen ulkopuolella

Perfecto olisi voinut pysyä pelkästään moottoripyöräilyasujen osana, ellei ”Villi” -elokuvalle (1953). Tässä elokuvassa Marlon Brando pelaa pyöräilijäjoukon johtajaa ja tietenkin ratsastaa ympäri kaupunkia Perfecto-takissa. Kaksi vuotta myöhemmin James Dean näytti samanlaisia ​​vaatteita elokuvassa ”Kapinalliset ilman syytä” (huhujen mukaan Dean ei koskaan päässyt suosikki nahkatakistaan). Nahkatakki on alkanut liittyä huligaaniseen henkeen. Se on jopa kielletty amerikkalaisissa kouluissa, mikä vain kasvatti sen suosiota.

Ja sitten moottoripyöräilijän kanssa on tapahtunut merkittävä tapahtuma. Yksinkertainen amerikkalainen kaveri nimeltä Elvis Presley päätti sisällyttää nahkatakin esityspukuunsa. Perfecto-takista on tullut ikoninen esine rock-n-roll-tähtiä ja heidän fanejaan varten. Kun Elvis Presley saavutti aseman tai maailmanluokan tähden, hän alkoi koristaa nahkatakkia jalokiveillä ja kultaisilla niiteillä. Huolimatta siitä, että Elvis popularisoi nahkatakkia, se menetti melkein merkityksensä kovissa moottoripyöräilyharrastajissa, muuttuen luonnonkauniiksi vaatteiksi, jotka oli koristeltu strasseilla ja jalokiviillä.

1970-luvun puolivälissä nahkatakit kokivat vielä yhden suosion huipun, koska englantilainen punkrockbändi Sex Pistols valitsi heidät allekirjoitusasukseen. Rokkoryhmä vastusti Perfecto-takkeja kapitalistisen maailman filosofiaan. Tämä on tehnyt tästä takista kulttivaatteita rock-faneiden keskuudessa. 20-luvun lopulla musta nahkatakki näkyy käytännöllisesti katsoen jokaisen epävirallisen liikkeen seuraajan vaatekaappissa. Sitä käyttävät rokkarit ja punkkarit, metalliset ja kansanmusiikin esittäjät jne.

Biker liivit

Liivistä, länsimaisen tyylin allekirjoitusosasta, tuli korvaamaton vaatekappale teräshevosen ratsastajille yhdessä massiivisten vyölukkojen, cowboy-saappaiden, bolo-siteiden, bandaanien ja chapsien kanssa. "Modernien cowboyjen" tyylistä tuli tunnusmerkki paitsi pyöräilijöiden, myös rock-muusikoiden ja kaikkien, jotka halusivat korostaa kuulumistaan ​​moottoripyörän subkulttuuriin.

Moottoripyörällä ajaminen asettaa vaatteille melko tiukat vaatimukset. Vaikka koristeelliset soljet, virkkaaminen, kudonta, kohokuviointi ja reunus ovat edelleen kysyttyjä vanhan koulun faneissa, kangas ja mokka ovat antaneet tien kestävämmälle ja käytännöllisemalle nahalle. Tämä materiaali ei ole vain liankestävää (vaikka näyttää siltä, ​​että pyöräilijät eivät sitä mieltä), mutta se voi myös suojata moottoripyöräilijää, kun hän putoaa kaksipyöräisen.

Biker-liivit tulivat erityisen suosituiksi klubiliikkeen leviämisen myötä. Klubin jäsenet aloittivat liiviensä täydentämisen laastarilla, jotka tunnetaan myös nimellä Colors. Värit ovat jotain, josta moottoripyöräilijät ovat ylpeitä. Niiden avulla voidaan erottaa "meidät" "heistä" ja niitä käytetään määrittämään pyöräilijän paikka klubin hierarkiassa.

Aluksi klubin jäsenet ompelivat värit suoraan takkeihinsa, mutta myöhemmin he alkoivat käyttää liivejä sen sijaan. On huomionarvoista, että klubipyöräilijät käyttävät liivejä ei päällysvaatteiden alla, vaan niiden päällä. Itse asiassa kaikki eivät halua ajaa samassa takissa millään säällä, milloin tahansa vuoden aikana ja etäisyydeltä. Lisäksi tilanteessa, jossa ei ole toivottavaa näyttää värejä, liivi voidaan helposti asettaa sisälle tai piilottaa tavaratilaan.

Moottoripyöräkerhojen (MC) ja motojoukkojen (MG) esimerkin jälkeen myös demokraattisemmat moottoripyöräliitot alkoivat ottaa käyttöön liivejä. MCC: llä (MotorCycle Community), RC: llä (Riders Club), OS: lla (Owners Club), MFC: llä (Moto Fans Club) on omat liivit, jotka on sisustettu väreillä.

Liiviin kiinnitetyt laastarit korostavat pyöräilijän kuulumista tiettyyn yhteisöön (tai päinvastoin, hänen kieltäytymistään liittyä mihinkään yhteisöön - No Club, Lone Wolf jne.), Osoittavat hänen asenteensa elämään (ja kuolemaan), osoittavat rakkaansa logot moottoripyörämerkkejä, vierailujen maiden lippuja ja moottoripyöräfestivaaleja. Toiminnalliset laastarit ovat myös suosittuja, esimerkiksi ne, jotka ilmaisevat veriryhmää.

Biker-korjaukset

Jos moottoripyöräilijä kuuluu klubiin, hänen liivinsä koristavat värit. Värit ovat mailan tunnus, joka on ommeltu nahkaliivin tai denim-hihaton takki. Värit koostuvat kolmesta osasta - ylä- ja alaosastosta ja keskeisestä laastarista. Yläkerta merkitsee moottoripyöräkerhon nimeä, kun taas alaosa osoittaa sen perustamispaikan. Värien keskusosa osoittaa klubin logon ja jäsenen aseman. Värien elementtien lukumäärä on yhtä suuri kuin sotilaallisissa epauleissa olevat tähdet, ts. Se tarkoittaa omistajan arvoa. Täysin kiinnitetyt pyöräilijät (joilla on oikeus käyttää kaikkia kolmea väriosaa) ovat voimassa olevia klubin jäseniä. Mahdollisuudet saavat käyttää vain ylä- ja alaosassa olevia rokkareita, kun taas roikkuvissa ympäristöissä saa olla vain pohjaroppeja.

Klubin jäsenillä on täydet oikeudet, mukaan lukien oikeus äänestää kokouksissa ja osallistua päätöksentekoon. He kantavat myös täyden vastuun.

Mahdollisuus on ehdokas, joka valmistautuu liittymään jäseneksi. Hänellä ei ole vielä äänioikeutta kokouksissa eikä päätöksiä.

Hang Around on mahdollinen mahdollisuus, joka suorittaa tällä hetkellä kaikki likaiset työt hänen MC: ssä.

biker-asu

Laillinen nimi (tien nimi) on moottoripyöräilijän lempinimi. Oikeudellinen nimi kirjoitetaan usein rintakorjaukseen, paikkaan, klubin sijaintiin jne. Merkittyjen laastarien viereen.

Nomad - klubin jäsen, jolla on oikeus käyttää värejä. Toisin kuin muut jäsenet, nomadit eivät kuitenkaan kuulu tiettyyn klubin ryhmään. Hän ajaa yksin. Nomad osallistuu klubikokouksiin eri paikoissa ja maksaa palkkiot paikassa, jossa matkansa vie hänet.

Free Rider tai Loner on henkilö, joka jakaa lainvastaisen elämän arvot, mutta haluaa samalla olla vapaa klubin hierarkiasta, eli ei kuulu mihinkään tiettyyn klubiin.

Jos moottoripyöräilijä on tietyn klubin jäsen, hänen paikka hierarkiassa ilmoitetaan myös liivillä. Rintaan tai harvemmin hihaan asetetaan tila (paikka).

Presidentti on klubin tai ryhmän päällikkö. Yleensä se on valittu asema. Presidentti hoitaa klubin tai sen osaston yleistä strategista johtamista, ylläpitää suhteita muihin klubeihin, virkamiehiin jne.

Varapuheenjohtaja on klubin varapuheenjohtaja, joka nimittää presidentin hänen poissaolonsa tai kuolemansa vuoksi (ennen vaaleja).

Rahastonhoitaja vastaa klubin taloudellisista asioista eli kerää jäsenmaksuja, maksaa laskuja, hallitsee kassavirtoja jne. Hän vastaa myös klubin väreistä ja muista korjauksista: rahastonhoitaja pitää kirjaa, valvoo entisten jäsenten laatimien myöntämistä ja palauttamista. .

Kersantti Arms (muut oikeinkirjoitukset ovat Arms tai On Arms) on varapuheenjohtaja turvallisuudesta. Hänen velvollisuutensa on valvoa, kuinka klubin jäsenet noudattavat työjärjestystä ja sääntöjä. Hän ylläpitää myös terveellistä ilmapiiriä klubin sisällä ja erilaisten aktiviteettien aikana. Suurimmassa osassa klubeja kersantti vastaa värien ja muiden laastarien suojaamisesta ja säilyttämisestä; hän seuraa heidän säilyttämistään ja paluutaan syrjäytyneiltä ja eläkkeellä olevilta klubin jäseniltä.

Tien kapteeni on liikkeen pää ryhmämatkojen aikana. Hän rakentaa reitin ottaen huomioon liikkumisen nopeuden ja mukavuuden (kaikissa tunneissa), huoltoasemien saatavuuden, virkistysalueet jne. Tämä sijainti voi olla pysyvä sekä osoitettu tietyille ajoille.

Klubivärit ovat pyöräilijöiden pyhiä. He tunnustavat henkilökohtaisen vastuun ja itsekurin korkean tason, jota klubipaikoissa olevien ihmisten tulisi näyttää ja ylläpitää. Pyöräilijät ymmärtävät, että värit ovat tiukasti suojattuja, ja niiden hankkimisprosessi on pitkä ja monimutkainen. Pyöräilijän on kunnioitettava värejä 24 tuntia vuorokaudessa, vaikka hän ei käytä niitä nyt.

Pyöräilijäasuista löytyvät symbolit

Klubivärien lisäksi pyöräilijät urheilevat erilaisia ​​symboleita, jotka on rapattu vaatteilleen tai varusteille. Yleisimmät symbolit ovat:

Naval Jack - symboli epäkonformismia ja amerikkalaisten pyöräilijöiden oikeita uskomuksia.

Kallo tarkoittaa, että pyöräilijät eivät pelkää vaaraa tai kuolemaa. Tämä symboli on erittäin merkityksellinen pyöräilijöille; se toimii suojana, koska nopea nopeus on minkä tahansa pyöräilijän huume, mutta se tuo paljon vaaraa ja ongelmia. On jopa uskoa, että kun kuolema tulee henkilölle, se jättää merkkinsä kalloon. Kuitenkin, jos henkilö on jo merkitty tällä merkillä, Kuolema katsoo, että se on jo käynyt vierailulla, ja jättää tämän henkilön rauhaan.

"1%" (OnePercent, Onepercenter) Tämä symboli on peräisin Amerikan moottoripyöräliiton (AMA) johtajan pahamaineisen puheen jälkeen. Hän sanoi, että kaikki moottoripyöräilijät ovat lainkuulijoita ja vain yksi prosentti heistä on lainvastaisia. Siitä lähtien ”1%” -korjaus tarkoittaa, että moottoripyöräilijät ovat luonnehtineet itsensä lakiin. Tämä symboli on hyvin usein tatuoitu.

Rautaristi ja hakaristi. Amerikkalaiset sotilaat ottivat heidät toisen maailmansodan jälkeen, kun pyöräilijäliike syntyi. Sotilaat protestoivat vihollisen palkinnot vastaan ​​Yhdysvaltojen valtaa. Tämä symboli on epäselvä. Yhtäältä suurin osa amerikkalaisista lainvastaisista tunnetaan oikeista näkemyksistään. Toisaalta on perusteltua epäillä, ovatko nämä pyöräilijät ”ideologisia” natseja. Monet pyöräilijät käyttävät svastikoita ja rautaristejä vain siksi, että haluavat järkyttää "siviilejä", toisin sanoen ihmisiä, jotka eivät kuulu pyöräilijäkulttuuriin.

Biker Pohjat

Pyöräilijän tulee tuntea olonsa mukavaksi ratsastusasuissaan. Siksi pohjat ei saa estää liikettä. Biker-vaatteet koskevat enemmän käytännöllisyyttä kuin kauneutta, joten niissä käytetään kestäviä materiaaleja, jotka kestävät vuosien käytön. Ulkonäön suhteen moottoripyöräilijät pyrkivät ajattomiin malleihin, jotka ovat merkityksellisiä jopa 50 vuodessa.

Farkut. Nyt monet pyöräilijät mieluummin tavallisia farkuita tai erikoismateriaaleista valmistettuja farkkuja. Kevlar-kuitujen ja muiden lisäaineiden ansiosta tällaiset farkut ovat suojattu hyvin kitkalta, kun ne ovat kosketuksissa asfalttipäällysteen ja soran kanssa. Bikers mieluummin suorat tai boot leikattu farkut. Et näe laihoja farkkuja oikealla pyöräilijällä, koska on vain mahdotonta viettää muutama tunti satulassa, jos käytät erittäin tiukkoja housuja. Moottoripyöräilijät eivät vaivaudu ulkonäöltään, joten revityt ja kuluneet housut, joissa on moottoriöljyjäämiä, ovat heidän allekirjoitusilmansa.

Nahkahousut. Jotkut moottoripyöräilijät mieluummin nahkahousut. Nahkahousut eivät tarvitse huoltoa - housuihin päässyt kosteus, lika ja pöly voidaan pyyhkiä vain kostealla liinalla ja housut näyttävät jälleen uutta. Kun moottoripyöräilijä syö asfalttia (putoaa pyörältä), nahkahousut säästävät vakavista vammoista. Lisäksi talvella nahkahousut ovat paljon lämpimämpiä kuin farkut; niitä ei tarvitse pestä ja tuuli ei puhalta niitä läpi, joten lämpö pysyy sisällä.

Kuten nahkatakki, ”mitä paksumpi, sitä parempi” -sääntöä sovelletaan nahkahousuihin. Kun valitset sopivia housuja ajoillesi, sinun on tutkittava huolellisesti saumat. Jos sauma sijaitsee polven varrella, se ei ole kovin mukava istua tai polvistua. Lisäksi tällainen sauma murtuu usein. Siksi monissa nahkahousuissa on saumat hihnan alapuolella (vaikka nahka voi myös tulla roikkuvaksi polven ympärillä).

Chaps. Chaps ovat olennaisesti kaksi erillistä jalkaa, jotka on kiinnitetty toisiinsa vyötäröalueella. He ovat housujen perustajia. Niiden yläosat ovat pitkänomaisia ​​ja kiinnitetään rungon sivuille leveällä hihnalla. Chapsit ovat käteviä, koska voit laittaa ne nopeasti päälle tai ottaa ne pois jäämällä puhtaisiin farkut.

Muut moottoripyöräilijän elementit

Jalkineet. Biker-kengän tulee olla käytännöllinen, istua mukavasti ja varustettava liukumattomalla pohjalla. Usein pyöräilijät käyttävät sotilaallisia pitsi-up-saappaita tai solkiin tehtyjä nilkkurit. Pohjan tulee olla paksu, mieluiten syvillä kulutuspinnan kumipohjilla, jotta jalka ei liu'u jalkalevyltä. Tällaisissa saappaissa se ei ole kylmä talvella.

Pyöräilijät käyttävät yleensä nahkabandaaneja. Niiden päätehtävänsä, tuulen ja lian suojan lisäksi, bandaania voidaan käyttää haavan punoksena tai korjaustyökaluna, jos vaihtovirtahihnat ovat rikki.

Bikers viettävät kohti nahkahansikkaita, joita he käyttävät jopa kesällä. Ne auttavat suojaamaan kämmenä hankaumiselta eivätkä anna käden liukua pois ohjaustangosta, jos se hikoilee. Kesällä pyöräilijät valitsevat sormittomat käsineet.

Silmälasit ovat pyöräilijöiden pakollinen ominaisuus. Jotkut moottoripyöräilijät kieltäytyvät käyttämästä kypärää, mutta näet heidät aina pukeutumassa sormenpäällä tai silmälaseilla. Silmälasit suojaavat moottoripyöräilijöiden silmiä tuulelta ja hyönteisiltä.

Biker-tyyli naisten muoti

Biker-tyyliset asut ovat hyvin sukupuolikohtaisia, ne on luotu moottoripyöräilijöille, jotka ovat perinteisesti miehiä. Suunnittelijat katsovat kuitenkin, että moottoripyörätyylin käyttö naisten vaatteissa on hyväksyttävää. Vaikka nainen ei itsekään ole moottoripyöräilijä tai hän ei aja "pyöräilijänsä takana", tällaisilla varusteilla ei ole mitään toiminnallista merkitystä.

Naisten moottoripyörätyylin elementtejä ovat nahkatakki (tai tässä tyylissä valmistettu takki), nahkahousut tai shortsit, käsineet, T-paidat, vyöt, nahkalaukut hapsuilla, nilkka- tai armeijan tyylisillä saappailla ja nahkaliivit .

Naisten takit on usein ommeltu ohuesta nahasta, keinonahasta, lakkikankaasta ja muista materiaaleista, joita miehet eivät hyväksy. Ainoa asia, jolla tällaisilla takilla on yhteistä oikean pyöräilijän takin kanssa, on epäsymmetrinen vetoketju. Biker-tyyliset naisten takit kuluu usein kevyen kesäpuvun tai virtaavan hamelle. Tällaisen takin värit voivat myös vaihdella, mutta enimmäkseen musta väri vallitsee lisäämällä hopeisia vetoketjuja, varusteita ja niittejä.

Nahkahousut tai -housut voidaan yhdistää arkaluontoisiin puseroihin ja täydentää lisävarusteilla, kuten ketjuilla, rannekkeilla, riipuksilla, kaulakoruilla ja isoilla vyölukkoilla.

Nahkalaukut on koristeltu vetoketjuilla, ketjuilla ja reunuksella.

Tällainen asu sopii juhliin, kävelylle ympäri kaupunkia tai viettämiseen tyttöystävien seurassa. Muodin kannalta tällainen tyyli on varsin mielenkiintoinen, epätavallinen ja jopa houkutteleva. Pyöräilyyn ei kuitenkaan voida täysin hyväksyä.

 

vanhempi viesti
uudempi teksti

bestseller

Sulje (esc)

Uuden vuoden myynti!

20% alennus Uuden vuoden myynnistä!

+ Ilmainen toimitus kaikille tuotteille

Iän todentaminen

Napsauttamalla Enter vahvistat, että olet tarpeeksi vanha alkoholin kuluttamiseen.

Haku

Ostoskori

Ostoskorisi on tällä hetkellä tyhjä.
Lue lisää